据相关数据显示，滴滴平台每天成交的业务量高达2500万单，平均每天约有3000多万司机在提供服务，日盈利高达1亿元。滴滴公司为大众出行提供了很大的方便，这是大家有目共睹的，但任何事物都有两面性，滴滴出行的安全问题确实也存在不小的漏洞。
近半年来，滴滴打车事件频发。不排除相关司机的个人原因，但滴滴公司也不能置身事外，两者都有责任。5月份的空姐事件，温州顺风车女孩事件，让大家人心惶惶，滴滴公司被推向了舆论的风口浪尖，成为众矢之的。
对此，滴滴也发布了一系列整改措施：国庆节前，滴滴成立了专门应对紧急情况的指挥部；同时，滴滴在全公司开展了学习相关网约车监管政策和安全法规的活动；并且进一步加强对司机的安全审核，首先滴滴司机要求无犯罪史，其次要通过三证的检查，每天出车还需进行人脸识别。
在整改期间，乘客与司机的矛盾并未得到有效遏制。9月份，山东省青岛市一王女士打车去上班，结果不但没坐上车，反而被司机打伤。网约车司机与乘客发生冲突事件屡见不鲜，又是9月份，22日，一名南京市醉酒市民打车时与滴滴司机发生肢体冲突引起乘客头部受伤，引发了赔偿纠纷。
滴滴平台在10月11日发布公告：滴滴司机端和乘客端APP会进行升级，增加“黑名单”功能，于本月18日正式试行，这样司机和乘客可在订单的“评价、投诉、取消”等页面进行选择是否将对方加入黑名单，并且在将对方加入黑名单后的一年内滴滴平台不会再为对方匹配相关订单。由于只是试运行，所以该“黑名单”功能目前暂时无法取消，同时已有的未成年人乘车和紧急联系人提醒等功能也会进一步优化改善。
滴滴公司的这则公告让我们看到了滴滴为公众安全所做的努力。掘金企服表示：希望此举能切实保障司机和乘客的合法权益，让大家都能文明出行，安全出行。滴滴作为一个新生的打车平台，需要政府加强监督和管理，让滴滴打车更好的为广大人民服务。
相信滴滴平台经过不断地完善，已关闭的顺风车功能能再次得到上线，这样不但可以缓解出行压力，也能让一些司机增加额外收入、减少乘客出行费用，真正实现“滴滴一下，让生活更美好”。
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